- Typ motoru: Čtyřdobý, kapalinou chlazený jednoválec, DOHC
- Spotřeba paliva*: 2.4 L / 100 km
- Emise CO2*: 55 g / km
- Vrtání x Zdvih: 62 mm x 41.2 mm
- Převodovka: 6 rychlostí / řetěz
- Výkon motoru: 15 PS (11 kW) / 10 000 min-1
- Max. kroutící moment: 11.5 Nm / 8 000 min-1
- Celková délka: 2 000 mm
- Celková šířka: 700 mm
- Celková výška: 1 070 mm
- Rozvor: 1 300 mm
- Světlá výška: 155 mm
- Přední Pérování: Teleskopická vidlice, vinutá pružina, olejový tlumič
- Zadní Pérování: Kyvná vidlice s centrální jednotkou, vinutá pružina, olejový tlumič
- Přední Brzdy: Kotoučová
- Zadní Brzdy: Kotoučová
- Přední Pneumatika: 90/80-17M/C 46S, bezdušová
- Zadní Pneumatika: 130/70-17M/C 62S, bezdušová
*Vypočítáno na základě zkušebního cyklu měření emisí Worldwide Motorcycle Test Cycle (WMTC)
PROTIBLOKOVACÍ BRZDOVÝ SYSTÉM
Elektronicky řízený protiblokovací brzdový systém (ABS) zajišťuje stabilní brzdný účinek za různých jízdních podmínek a různého stavu povrchu vozovky. Při brzdění pomáhá tento systém zabránit zablokování kola při náhlé změně povrchu nebo při použití nadměrné brzdné síly. Protiblokovací systém monitoruje 50 krát za otáčku rychlost otáčení kola a upravuje brzdnou sílu podle aktuální úrovně trakce.
- Multifunkční plně LCD přístrojový panel
- Bezklíčový systém zapalování
- Asistent při nízkých otáčkách- je snadší se rozjet a jednodušeji se ovládá motor v provozu start/stop
- Suzuki easy start system -Pohodlný systém snadného startování automaticky spustí motor jedním stisknutím tlačítka na řídítkách. Není nutné držet tlačítko stisknuté, dokud motor nenastartuje
- Moderní páteřový rám a podvozek- Vysoká stabilita na dálnici, hbité chování v zatáčkách a snadná manévrovatelnost v provozu modelu GSX-R125 vychází z moderního podvozku.
