DUCATI Multistrada V4 RALLY (2023)
Přepracovaná přední část motocyklu. Větší hliníková 30litrová nádrž zajišťuje větší dojezd. Nové deflektory omezují turbulence a proudění vzduchu v chladném počasí. Prodloužená zadní část a výrazně dělená sedla zaručují pohodlí pro jezdce i spolujezdce. více
DUCATIKód produktu: P03733Doprava a platba
zdvihový objem
1158 ccm
výkon motoru
170 hp - 125 kW @ 10750rpm
točivý moment
121 Nm @ 8750rpm
výška sedla
nastavitelná 870 - 890 mm
suchá hmotnost
227 kg
objem nádrže
30 l
Opravdový světoběžník
Nová Multistrada V4 Rally je ideálním společníkem na cesty za všech podmínek, stejně snadná a intuitivní v městské džungli i na těch nejodvážnějších off-roadových trasách. Vysoce výkonná, robustní a spolehlivá díky motoru V4 Granturismo vás doveze, kamkoli si vaše dobrodružné srdce přeje. S novou Multistradou V4 Rally, která je navržená pro jízdu na dlouhé vzdálenosti v jakémkoli terénu, si můžete užívat zvýšeného pohodlí a většího dojezdu.
Design a ergonomie
Nová hliníková 30litrová nádrž zajišťuje větší dojezd a vedla k úplnému přepracování přední části motocyklu. Nové deflektory omezují turbulence pro jezdce a spolujezdce a omezují proudění vzduchu v chladném počasí. Prodloužená zadní část a výrazně dělená sedla zaručují pohodlí pro jezdce i spolujezdce.
Na výběr ze dvou barev - Ducati červené a nově Aluminium&Matt Black - barevná kombinace, kde vyniká broušená hliníková nádrž v kombinaci s matnou černou a červenými detaily.
Granturismo V4
Multistradu V4 Rally pohání motor V4 Granturismo, který se tak osvědčil v Multistradě V4. Lehký, kompaktní a výkonný motor navržený pro cestování na dlouhé vzdálenosti se servisním intervalem 60 000 km.
Nakonfigurujte si Ducati podle svých představ. Vybírejte z velkého množství originálních doplňků a příslušenství. Až budete mít v konfigurátoru hotovo - najdete nás v nabídce dealerů "M.C.F.CZ, S.R.O.".
Přijeďte k nám do velkého showroomu M.C.F. ve Slušovicích. Poradíme Vám a společně vaši novou Ducati nakonfigurujeme!
| Motor | |
|---|---|
| TYP | V4 Granturismo 90°,protiběžná kliková hřídel, kapalinou chlazený, 4 ventil, 2 svíčky na válec |
| ZDVIHOVÝ OBJEM | 1158 ccm |
| VRTÁNÍ X ZDVIH | 83 x 53,5 mm |
| KOMPRESNÍ POMĚR | 14:1 |
| VÝKON MOTORU | 170 hp - 125 kW @ 10750rpm |
| TOČIVÝ MOMENT | 121 Nm @ 8750rpm |
| PALIVOVÝ SYSTÉM | elektronické vstřikování, 46mm oválná vstřikovací jednotka, systém Ride-by-Wire |
| VÝFUKY | ocelový tlumič s dvěma katalyzátory a čtyřma Lambda sondami |
| EMISE | Euro 5 |
| Převody | |
| PŘEVODOVKA | 6ti stupňová s rychlořazením Ducati Quick Shift up/down |
| POMĚR | 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| PRIMÁRNÍ PŘEVOD | poměr 1.8:1 |
| SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD | řetěz |
| PŘEDNÍ OZUBENÉ KOLO | 16 zubů |
| ZADNÍ OZUBENÉ KOLO | 42 zubů |
| SPOJKA | antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná, self-servo |
| Podvozek | |
| RÁM | hliníková slitina |
| ROZVOR | 1572 mm |
| SKLON | 24,7° |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | 50 mm plně nastavitelná upside-down vidlice, semi-aktivní systém elektronického odpružení DSS – Ducati Skyhook Suspension |
| PŘEDNÍ ZDVIH | 200 mm |
| PŘEDNÍ RÁFEK | z lehké slitiny 3 x 19 |
| PŘEDNÍ PNEU | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | plně nastavitelná pružící jednotka, semi-aktivní systém elektronického odpružení DSS – Ducati Skyhook Suspension,hliníková oboustranná kyvná vidlice |
| ZADNÍ ZDVIH | 200 mm |
| ZADNÍ RÁFEK | z lehké slitiny 4,5 x 17 |
| ZADNÍ PNEU | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 |
| PŘEDNÍ BRZDY | 2x 330 mm kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo monobloc Stylema, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu |
| ZADNÍ BRZDY | 265 mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu |
| Ostatní | |
| PALIVOVÁ NÁDRŽ | 30 L |
| SUCHÁ HMOTNOST | 227 kg |
| PŘÍSTROJE | plně barevný 6,5“ TFT displej s funkcí Ducati Connect a navigačním systémem |
| ZÁRUKA | 4letá záruka (4Ever Ducati) |
| PROVEDENÍ | dvoumístné |
| VÝŠKA SEDLA | nastavitelná 870 - 890 mm |
| VÝBAVA | jízdní režimy, ABS Bosch s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC), Ducati Wheelie kontrola (DWC),asistent rozjezdů (VHC), tempomat, bezklíčové ovládání Hands-Free, podsvícené přepínače na řídítkách, automatická deaktivace směrových světel, plně barevný 6,5“ TFT displej s funkcí Ducati Connect a navigačním systémem, rychlořazení up/down (DQS), Full LED osvětlení s funkcí přisvícení do zatáčky, Motorová brzda (EBC) |
| SERVIS | olejový servis: 15.000 km / 24 měsíců Kontrola vůle ventilů: 60.000 km |
Naposledy navštívené1
