DUCATI Hypermotard 950 SP (2023)
SP verze disponuje Öhlins podvozkem, rychlořazením DQS, lehkými kovanými koly Marchesini, karbonovými doplňky a odnímatelnými stupačkami spolujezdce. více
zdvihový objem
937 ccm
výkon motoru
114hp - 84kW @ 9000rpm
točivý moment
96Nm @ 7250rpm
výška sedla
890 mm
suchá hmotnost
176 kg
objem nádrže
14,5 l
Motardový styl
Výchozími hodnotami designu nového Hypermotardu je minimalismus, agresivita, lehkost a hravost. Verze SP toto ještě podtrhuje speciální grafikou.
HyperAdrenalin
SP verze disponuje Öhlins podvozkem, rychlořazením DQS, lehkými kovanými koly Marchesini, odnímatelnými stupačkami spolujezdce a karbonovými doplňky.
Nekončící zábava, čirý adrenalin
Agresivní vzhled a sebevědomý sportovní charakter. Nový Hypermotard 950 se vrací ke kořenům závodních motardových speciálů. Široká řídítka, štíhlé boky a nízká váha zaručují hravost při každé změně směru.
| Motor | |
|---|---|
| TYP | kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventil Desmodromic, Testastretta 11* |
| ZDVIHOVÝ OBJEM | 937 ccm |
| VRTÁNÍ X ZDVIH | 94 x 67,5 mm |
| KOMPRESNÍ POMĚR | 13,3:1 |
| VÝKON MOTORU | 114hp - 84kW @ 9000rpm |
| TOČIVÝ MOMENT | 96Nm @ 7250rpm |
| PALIVOVÝ SYSTÉM | elektronické vstřikování, systém Ride-by-Wire |
| VÝFUKY | ocelový tlumič s katalyzátorem a dvěma Lambda sondami, dva podsedlové hliníkové tlumiče |
| EMISE | Euro 4 |
| Převody | |
| PŘEVODOVKA | 6ti stupňová |
| POMĚR | 1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24 |
| PRIMÁRNÍ PŘEVOD | poměr 1.85:1 |
| SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD | řetěz |
| PŘEDNÍ OZUBENÉ KOLO | 15 zubů |
| ZADNÍ OZUBENÉ KOLO | 43 zubů |
| SPOJKA | antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná |
| Podvozek | |
| RÁM | příhradový z ocelových trubek |
| ROZVOR | 1498 mm |
| SKLON | 25° |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | Plně nastavitelná vidlice Öhlins 48mm, upside-down |
| PŘEDNÍ ZDVIH | 185 mm |
| PŘEDNÍ RÁFEK | 3-paprskový kovaný z lehké slitiny 3.50" x 17" |
| PŘEDNÍ PNEU | Pirelli DIablo Supercorsa SP V3 120/70 ZR17 |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | plně stavitelná pružící jednotka Öhlins s progresivní charakteristikou. Hliníková jednostranná kyvná vidlice |
| ZADNÍ ZDVIH | 175 mm |
| ZADNÍ RÁFEK | 3-paprskový kovaný z lehké slitiny 5.50" x 17" |
| ZADNÍ PNEU | Pirelli Diablo Supercorsa SP 180/55 ZR17 |
| PŘEDNÍ BRZDY | 2x 320mm poloplovoucí kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo M4-32 Monoblock, Bosh Cornering ABS |
| ZADNÍ BRZDY | 245mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch Cornering ABS |
| Ostatní | |
| PALIVOVÁ NÁDRŽ | 14,5 l |
| SUCHÁ HMOTNOST | 176 kg |
| PŘÍSTROJE | TFT display |
| ZÁRUKA | 4letá záruka (4Ever Ducati) |
| PROVEDENÍ | dvoumístné |
| VÝŠKA SEDLA | 890 mm |
| VÝBAVA | přepínání jízdních i výkonových režimů, ABS s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC) EVO, Ducati Wheelie kontrola (DWC) EVO, přední světlomet s technologií DRL (denní svícení), rychlořazení (DQS) up/down, USB zásuvka, kovaná kola Marchesini, karbonový přední blatník a kryty rozvodových řemenů |
| SERVIS | olejový servis: 15.000 km/12 měsíců Desmoservis: 30.000 km |
EVER RED a EVER RED Plus - Prodloužená záruka
EVER RED je prodloužení základní dvouleté záruky DUCATI poskytované výrobcem o dalších 12 nebo 24 měsíců.
EVER RED je placená služba, o jejímž nákupu se můžete rozmyslet po celou dobu platnosti základní dvouleté záruky poskytované výrobcem (do maximálně 30.000 najetých km). Podmínkou aktivace prodloužené záruky EVER RED je vstupní technická kontrola motocyklu v autorizovaném servisu Ducati* Prodlouženou záruku poskytuje společnost CarGarantie, evropský lídr s dlouholetou tradicí. Více informací najdete ZDE...
Naposledy navštívené1
