DUCATI Hypermotard 950 (2023)
Agresivní vzhled a sebevědomý sportovní charakter. Nový Hypermotard 950 se vrací ke kořenům závodních motardových speciálů. více
zdvihový objem
937 ccm
výkon motoru
114hp - 84kW @ 9000rpm
točivý moment
96Nm @ 7250rpm
výška sedla
870 mm
suchá hmotnost
178 kg
objem nádrže
14,5 l
Čirá zábava, nekonečný adrenalin
Agresivní vzhled a sebevědomý sportovní charakter. Nový Hypermotard 950 se vrací ke kořenům závodních motardových speciálů. Široká řídítka, štíhlé boky a nízká váha zaručují hravost při každé změně směru. Odnímatelné stupačky spolujezdce pak umožňují rychle změnit hračku na praktický městský stroj.
Zábava
Díky nové generaci motoru Testastretta 11° má Hypermotard 950 k dispozici hravých 114 koní a solidní kroutící moment. Motor je navíc o 1,5 kg lehčí. Hypermotard je k dipozici i ve verzi do 35 kW.
Pokročilá elektronika
Hypermotardy nově disponují nejnovější inerciální jednotkou Bosch 6D IMU, která podporuje následující systémy: Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control.
Nakonfigurujte si Ducati podle svých představ. Vybírejte z velkého množství originálních doplňků a příslušenství. Až budete mít v konfigurátoru hotovo - najdete nás v nabídce dealerů "M.C.F.CZ, S.R.O.".
Přijeďte k nám do velkého showroomu M.C.F. ve Slušovicích. Poradíme Vám a společně vaši novou Ducati nakonfigurujeme!
| Motor | |
|---|---|
| TYP | kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventil Desmodromic, Testastretta 11* |
| ZDVIHOVÝ OBJEM | 937 ccm |
| VRTÁNÍ X ZDVIH | 94 x 67,5 mm |
| KOMPRESNÍ POMĚR | 13,3:1 |
| VÝKON MOTORU | 114hp - 84kW @ 9000rpm |
| TOČIVÝ MOMENT | 96Nm @ 7250rpm |
| PALIVOVÝ SYSTÉM | elektronické vstřikování, systém Ride-by-Wire |
| VÝFUKY | ocelový tlumič s katalyzátorem a dvěma Lambda sondami, dva podsedlové hliníkové tlumiče |
| EMISE | Euro 4 |
| Převody | |
| PŘEVODOVKA | 6ti stupňová |
| POMĚR | 1=37/15, 2=30/17, 4=28/20, 5=24/23, 6=23/24 |
| PRIMÁRNÍ PŘEVOD | poměr 1.85:1 |
| SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD | řetěz |
| PŘEDNÍ OZUBENÉ KOLO | 15 zubů |
| ZADNÍ OZUBENÉ KOLO | 43 zubů |
| SPOJKA | antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná |
| Podvozek | |
| RÁM | příhradový z ocelových trubek |
| ROZVOR | 1493 mm |
| SKLON | 25° |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | Marzocchi 45mm plně nastavitelná vidlice, upside-down |
| PŘEDNÍ ZDVIH | 170 mm |
| PŘEDNÍ PNEU | Pirelli DIablo Rosso III 120/70 ZR17 |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | stavitelné s progresivní charakteristikou Sachs monoshock, hliníková jednostranná kyvná vidlice |
| ZADNÍ ZDVIH | 150 mm |
| ZADNÍ RÁFEK | 3-paprskový z lehké slitiny 5.50" x 17" |
| ZADNÍ PNEU | Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17 |
| PŘEDNÍ BRZDY | 2x 320mm poloplovoucí kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo M4-32 Monoblock, Bosh ABS |
| ZADNÍ BRZDY | 245mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch ABS |
| Ostatní | |
| PALIVOVÁ NÁDRŽ | 14,5 l |
| SUCHÁ HMOTNOST | 178 kg |
| PŘÍSTROJE | TFT display |
| ZÁRUKA | 4letá záruka (4Ever Ducati) |
| PROVEDENÍ | dvoumístné |
| VÝŠKA SEDLA | 870 mm |
| VÝBAVA | přepínání jízdních i výkonových režimů, ABS s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC) EVO, Ducati Wheelie kontrola (DWC) EVO, přední světlomet s technologií DRL (denní svícení), USB zásuvka, příprava pro rychlořazení (DQS) up/down |
| SERVIS | olejový servis: 15.000 km/12 měsíců Desmoservis: 30.000 km |
EVER RED a EVER RED Plus - Prodloužená záruka
EVER RED je prodloužení základní dvouleté záruky DUCATI poskytované výrobcem o dalších 12 nebo 24 měsíců.
EVER RED je placená služba, o jejímž nákupu se můžete rozmyslet po celou dobu platnosti základní dvouleté záruky poskytované výrobcem (do maximálně 30.000 najetých km). Podmínkou aktivace prodloužené záruky EVER RED je vstupní technická kontrola motocyklu v autorizovaném servisu Ducati* Prodlouženou záruku poskytuje společnost CarGarantie, evropský lídr s dlouholetou tradicí. Více informací najdete ZDE...
Naposledy navštívené1
